Мэр Екатеринбурга рассказал, почему власти города не планируют повсеместно ограждать тротуары металлическими барьерами. По его словам, действующие стандарты безопасности были пересмотрены: если прежде тротуары требовалось отделять от проезжей части сплошными заграждениями, то теперь эту защитную функцию могут выполнять зелёные насаждения — газоны, кустарники и деревья.

В местах с повышенным риском для пешеходов ограждения по-прежнему будут устанавливать. В ближайшее время соответствующие работы запланированы на улице Машинной.

Орлов подчеркнул, что в целом выступает против избыточного использования заборов в городской среде. По убеждению мэра, ключевым направлением должно стать повышение культуры вождения и строгое соблюдение правил дорожного движения.

  • Водители должны соблюдать скоростной режим и правила проезда пешеходных зон.
  • Металлические ограждения требуют регулярного обслуживания: своевременного ремонта и покраски.
  • Массовое применение заборов негативно сказывается на визуальном облике Екатеринбурга.

Таким образом, городские власти намерены сочетать точечную установку защитных конструкций там, где это действительно необходимо, с общим курсом на озеленение и формирование комфортной пешеходной среды.